Arcimoto Fun Utility Vehicle은 폭발적입니다(지속되지 않을 수도 있음)
"그건 안전해 보이지 않네요."
그 성명서는 며칠 동안 나를 따라다닐 것입니다. 내가 Arcimoto의 Fun Utility Vehicle(야외 전기 삼륜차)을 테스트 운전했다고 언급할 때마다 친구나 동료가 그들에게 무슨 말을 하겠느냐고 말하곤 했습니다.
결국, 대부분의 자동차에는 바퀴가 3개가 아닌 4개가 있습니다. 또한 도어와 에어백도 있는 경향이 있습니다.
Arcimoto의 FUV(또는 내가 발음하기로 선택한 Fooove)에는 대부분의 완전 밀폐형 세단과 소형차에 없는 특징이 있습니다. 즉, 죽음의 함정이라는 느낌 없이 운전하는 것은 스릴입니다.
법적으로 말하면 FUV는 오토바이입니다. 나는 그것을 고속도로에서 시속 75마일로 달리는 전기 고카트라고 생각합니다. 하지만 당신이 내 동료인 브라이언 히터(Brian Heater)와 같다면 가장 먼저 떠오르는 생각은 "플린트모빌(Flintmobile)"일 것입니다. 다른 동료는 그것이 ATV에 더 가까운지 궁금해했습니다. 나중에 또 다른 친구는 FUV가 Little Tikes Cozy Coupe를 연상시킨다고 말했습니다.
처음에 어떤 결론을 내리든 한 가지는 확실합니다. 모든 사람이 성급하게 의견을 낼 만한 차를 운전하고 싶다면 이 차가 바로 당신을 위한 차라는 것입니다.
Arcimoto 직원이 저를 FUV로 보내기 전에 10분 동안 빠르게 둘러보고 블록을 한 바퀴 도는 것이 제가 필요한 모든 훈련이었습니다.
GoCar Tours Las Vegas에서 구입했는데 정말 문제였습니다. FUV는 깔끔한 작은 동네 순양함일 수 있지만 베가스 같은 도시에서는 이 삼륜차가 관광 여행을 비명을 지릅니다. Arcimoto는 스트립의 광경에 흠뻑 젖기 위해 그것을 만들었을 수도 있지만, 나는 이 작은 사람이 SUV가 지배하는 도로에 자신만의 풍미를 도입했다고 생각하고 싶습니다.
Arcimoto FUV를 타고 스트립을 운전해 보세요
FUV에는 찬 바람을 보상하기 위한 열선 시트와 핸들바가 장착되어 있습니다. 또한 강철 파노라마 지붕(GoCar가 광고로 채움), 손 및 발 브레이크(전자는 재생식), Bluetooth 스피커 및 도시에서 예상되는 102마일 범위도 있습니다.
나는 예상보다 빨리 핸들바 스로틀(및 스티어링 휠 누락)에 적응했습니다. 교통 신호가 있을 때 나는 지나가는 사람들에게 편안하게 들리도록 노래 몇 곡을 대기열에 넣고 앞좌석에 더 깊이 들어가 실제 심부름을 하는 것처럼 돌아다녔습니다.
나는 습관적이고 잘난 척하는 보행자이고 자동차를 소유하고 있지 않지만 약국 주차장에 차를 대고 트렁크에서 토트백(잠글 수 있는 작은 "화물 상자")을 꺼내면서 다음과 같이 생각했습니다. , 세 개의 바퀴가 없는 것보다 낫습니다." 나는 Pixies의 Doolittle 앨범과 그것의 참신함을 높이 탔고 CES 참석자와 택시가 Sin City의 동맥을 막히기 직전에 거의 텅 빈 도로를 순항했습니다.
FUV는 작지만 기존 오토바이처럼 교통량을 정확하게 통과할 수는 없습니다. 그럼에도 불구하고 나는 그 작은 키에 대해 깊이 감사하고 회전을 기다리고 차선의 절반을 차지하는 자동차들을 피하는 순간이 있었습니다.
Arcimoto의 FUV on the Strip의 또 다른 사진
게다가 거의 모든 곳에 주차할 수 있었습니다. 공간을 너무 적게 차지하므로 FUV를 위해 전체 주차 공간을 예약하는 것은 거의 낭비처럼 보입니다.
뒷좌석에 승객을 태우고 돌아다니는 것도 즐거웠습니다. 믿기지 않으실 수도 있지만 지붕은 소리를 잘 반사시켜서 뒷좌석에서 촬영하는 동료 Natalie Christman과 쉽게 대화를 나눌 수 있었습니다.
누군가와 함께 있다는 것은 보행자로부터 더 많은 반응을 보게 될 것이라는 의미이기도 합니다. 우리의 경우에는 멍하니 쳐다보고 고개를 끄덕이는 것에서부터 노골적으로 고함을 지르는 것까지 다양했습니다. 초광폭 길 건너 보도에서 누군가가 외치는 소리를 듣기는 쉽지 않지만 "저게 뭐야!?"라는 변형을 만들어 보았습니다. 그리고 "그거 새로운거야?!" (그렇지 않습니다. FUV는 2019년에 데뷔했습니다.)
여유 공간이 넉넉한 FUV 주차
드문 폭풍이 도시에 양동이를 쏟아 부었기 때문에 라스베가스에서의 체류는 매우 습했습니다. 나는 이것이 나 자신과 FUV 모두에게 도전이라고 생각했습니다. 나는 그 멍청한 작은 차량이 미끄러져 우리를 거대한 픽업트럭 아래로 밀어넣지 않는 한, 며칠 동안 얼어붙은 관절과 젖은 바지를 견디기로 동의했습니다. 그렇지 않았습니다!