1937년 쉐보레

Albertan의 20년에 걸친 클래식 쿠페 재구축 'Trade Up'은 그의 꿈의 핫로드입니다.

Alta의 Cardston의 Alan Klain이 필요했습니다. 그의 꿈의 핫로드를 만드는 데 거의 20년이 걸렸습니다. 이제 그는 Trade Up이라는 별명을 가진 그의 1937년 Chevrolet 쿠페에 상당한 마일을 추가하며 매 순간을 즐기고 있습니다. Klain은 제작 과정에 대해 "오랜 시간이 걸렸습니다. 왜냐하면 여섯 자녀를 키우면서 제작했기 때문입니다. 그리고 제가 경력을 충분히 쌓았음에도 불구하고 그 자동차의 예산은 어린이 대학이 아닌 다른 곳에서 조달해야 했습니다."라고 말했습니다. 자금."

Klain은 노동력을 자동차와 교환하고 원래 Sask의 Battleford에서 발견한 자동차인 핫 로드를 완성하기 위한 자금을 모으기 위해 몇 대를 더 사고 팔았습니다. 그 도시의 Main Street Auto Body에 들른 Klain은 그곳에서 일하는 직원들에게 판매 중인 1937년형 Chevy 쿠페가 있는지 물었습니다.

Klain은 처음에 1940년형 Ford를 만들기 위해 부품 수집을 시작한 후 이 특별한 제조사와 모델을 찾고 있었습니다. 1930년대와 1940년대의 두꺼운 펜더 자동차에 반한 그는 포드 프레임과 차체를 구입했지만 37년식 쉐보레의 사진을 보고 방향을 바꿨습니다. 그날 차체 공장에서 행운은 Klain의 편이었습니다. 바디맨 Tom Smith가 우연히 롤링 섀시에 37년형 Chev 차체 쉘을 장착하고 있었기 때문입니다. 엔진과 변속기가 없어졌지만 Klain에게는 문제가 되지 않았으며 그는 프로젝트 차량을 구입했습니다.

MSRP $42,903~$87,503

MSRP $27,553~$35,853

MSRP $24,548~$30,848

MSRP $10,398~$19,498

MSRP $40,548~$44,048

다음으로 BC주 Chilliwack에서 Bougie's Rod Shop 맞춤형 프레임이 C4 Corvette의 독립적인 서스펜션 구성 요소와 LS 기술로 전환된 업그레이드된 1996 Camaro Z28 엔진을 수용하도록 제작되었습니다. 새 프레임에 차체를 장착한 자동차는 에드먼턴의 King's Classics에 출전했습니다. 그곳에서 조수석 쪽에는 녹슨 핀홀이 뚫려 있는 것이 발견되었습니다. 그것은 잘리고 기증자 '37 Chevy 쉘에서 수확한 교체 차체 절반을 용접했습니다.

King's Classics에서 자동차에 몇 가지 미묘한 수정이 이루어졌습니다. 지붕이 잘리지 않았기 때문에 차체의 전체적인 윤곽은 변경되지 않았습니다. 그러나 헤드라이트가 낮아졌고 도어 상단 모서리가 둥글게 처리되었으며 경첩이 숨겨졌고 도어 핸들이 깎였습니다. 더 큰 휠과 타이어를 수용할 수 있도록 전면 펜더 개구부가 변경되었으며 후면 펜더가 2인치 넓어졌습니다. Ford Taurus의 가스 필러 도어는 Klain이 원했던 정확한 모양이었으며 운전석 측 후면 펜더 바로 위의 차체에 용접되었습니다. 1953년형 Chev 자동차 대시보드가 좁아지고 용접되었습니다.

나는 2019년에 처음으로 Klain의 빌드에 대해 글을 썼습니다. 그 시점에서 Chevy의 차체는 금속 가공 및 도색이 되어 있었고 런닝 기어는 작동 중이었습니다. 비록 Klain은 그 이야기가 출판되었을 때 차를 운전할 수 있었지만 이제 모든 마무리 작업을 완료했습니다. "새 타이어를 몇 개 설치해야 했고, 내부도 설치했습니다."라고 그는 말합니다.

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Klain의 배경은 디자인과 초안이지만 그는 마케팅 분야에서 경력을 쌓았습니다. 그러나 그는 종종 자신의 창의적인 기술을 사용하여 자동차 실내 장식품에 대한 디자인 아이디어를 연구했습니다. "저는 도어 카드 모델을 제공했고 Saskatoon에 있는 Ripstitch Upholstery의 Tory Wilcox가 제 디자인을 가져와 호두 무늬목과 타조 가죽으로 장식했습니다"라고 Klain은 말합니다. "그는 또한 트렁크에 있는 두 개의 수하물 케이스처럼 보이는 것을 만들었습니다. 둘 다 부드럽게 닫히는 경첩으로 기울어져 있으며 오른쪽에 있는 것은 배터리를 노출시키고 왼쪽에 있는 것은 연료 주입구 튜브를 숨깁니다."

작년에 클라인은 자신의 핫로드를 타고 여러 친구들과 함께 앨버타 남부에서 BC 주 빅토리아의 북서부 듀스 데이즈까지 호송차를 운전했습니다. "우리는 코퀴할라 고속도로를 운전했는데, 2021년 홍수로 인해 공사가 많았기 때문에 흥미로웠습니다. 하지만 모든 것이 완벽하게 진행되었습니다."라고 Klain은 말합니다.

Klain은 자신의 37년형 Chevy를 운전하는 것이 즐겁다고 덧붙였습니다. "콜벳 서스펜션 덕분에 새로운 캐딜락처럼 달리고 경주용 자동차처럼 코너링할 수 있기 때문입니다."

1937년 쉐보레 "캐딜락처럼 탄다"