Specialized Diverge STR 자갈 자전거, Rear Future Shock 서스펜션 출시

6년 동안 Specialized는 그래블 자전거의 헤드 튜브 위에 Future Shock로 알려진 미니 전면 충격 흡수 장치를 장착해 왔습니다. 그러나 방금 발표된 Diverge STR에는 30mm의 리어 서스펜션 이동 거리를 제공하는 새로운 리어 퓨처 쇼크도 장착되어 있습니다.

매우 간단하게 말하면... 리어 퓨처 쇼크는 세 부분으로 구성됩니다. 즉, 탑 튜브의 후면 끝 내부에 수평으로 장착되는 유압 댐퍼, 프레임의 시트 튜브 밖으로 뻗어 나오는 유연한 프레임 포스트, 알루미늄 "텐던"입니다. 댐퍼를 프레임 포스트에 연결하는 부품입니다.

뒷바퀴가 도로의 요철을 넘어 자전거의 뒷부분을 위쪽/앞쪽으로 밀면 프레임 포스트가 뒤로 구부러져 반응하여 충격 에너지의 대부분을 흡수합니다. 고무 개스킷을 통해 시트 스테이에 느슨하게 연결되어 있을 뿐입니다. 그래서 그것은 그들에 대해 앞뒤로 움직일 수 있습니다. 댐퍼는 프레임 포스트가 너무 쉽게 압축되거나 반동하여 안장이 격렬하게 위아래로 흔들리는 것을 방지합니다.

사용자는 각 자전거와 함께 제공되는 두 개의 프레임 포스트 중에서 하나를 선택할 수 있으며, 하나는 다른 것보다 더 유연합니다. 또한 댐퍼의 레버를 통해 세 가지 압축 설정 중에서 선택할 수 있으며, 탑 튜브 끝에 있는 구멍을 통해 육각 키를 삽입하여 리바운드 속도를 조정할 수도 있습니다.

이 시스템은 체중이 50~125kg(110~275lb)인 라이더에게 작동한다고 합니다. 전면 Future Shock도 여전히 존재하여 20mm 전면 이동 거리를 제공합니다.

Diverge STR 기본 전문가 버전의 다른 기능에는 전체 탄소 섬유 프레임이 포함됩니다. SRAM Rival eTap AXS 무선 변속 기능을 갖춘 1 x 12 SRAM NX Eagle 구동계; SRAM 라이벌 eTap AXS 유압 디스크 브레이크; 700 x 42c Tracer Pro 2BR 타이어가 장착된 Roval Terra C 카본 림 휠이 추가되었습니다.

56cm 프레임 크기에 9.5kg(21lb)의 무게가 나가며 미화 7,500달러에 판매됩니다. 더 가볍고 더 높은 사양의 Pro와 S-Works 버전의 가격은 각각 9,500달러와 14,000달러입니다.

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