워싱턴 금속 공장이 알루미늄 구조로 크게 성장함

워싱턴에 본사를 둔 Topper Industries는 자사의 용접공 팀이 총 100~120년의 내부 경험을 갖고 있다고 추정합니다. 이미지: 토퍼 산업

포뮬러 1 경주에 관심이 있다면 아마도 미국 그랑프리가 열리는 텍사스주 오스틴에 위치한 경마장인 서킷 오브 더 아메리카스(Circuit of the Americas)를 알고 계실 것입니다.

최근 스포츠의 인기가 높아짐에 따라 지난 몇 차례 미국 그랑프리 경주에 대한 티켓 수요가 급증하여 경마장 참석률이 증가했습니다. 경주 주말 동안 수십만 명의 관중을 수용할 수 있는 서킷을 위해서는 다리를 포함하여 추가 시설이 필요했습니다.

2021년 경주를 위해 Circuit of the Americas는 워싱턴 주 우드랜드에 본사를 둔 Topper Industries가 제작한 알루미늄 구조물인 Turn 10에 160피트 길이의 다리를 설치했습니다.

Topper Industries의 구매 및 물류 관리자인 Kim Ronge는 "[그 날짜까지] 배송을 받는 것이 임차인에게 매우 중요했습니다. 내 기억이 정확하다면 그들은 100,000명의 참석자에게 [회로]를 열었습니다"라고 말했습니다.

Pacific Northwest 구조물 제조업체는 주로 교량, 통로, 통로, 플로팅 도크 및 플로팅 화장실을 포함한 알루미늄 구조물을 전문으로 합니다. 각 프로젝트를 통해 용접을 포함한 일반 인력 약 20명을 포함해 약 40명으로 구성된 팀은 알루미늄 금속 제조에 대한 수년간의 경험과 전문 지식을 선보이게 됩니다.

영업 관리자 Bruce Abraham은 "국내에서 이러한 종류의 대형 알루미늄 구조물을 제조, 설계 및 엔지니어링할 수 있는 회사는 그리 많지 않습니다."라고 덧붙였습니다. "그래서 사람들이 우리에게 오는 경우가 많습니다."

Topper Industries가 제작하는 대형 알루미늄 구조물은 크기면에서 모든 영역을 다룹니다. 주거용 고객을 위한 갱판처럼 작은 것일 수도 있고, 결국 알래스카로 배송되는 대형 다리와 같이 훨씬 더 큰 것일 수도 있습니다.

이 사업은 1977년 플로팅 도크 제조업체로 시작되었습니다. 결국 Topper는 더 크고 다양한 프로젝트를 만드는 방향으로 전환했습니다.

Abraham은 2000년대 초반에 건설한 통로가 약 40~60피트로 "매우 작았다"고 말했습니다. 그러나 규정 변경으로 Topper가 더 커질 수 있게 되었고 곧 80피트 길이의 통로가 일반화되었습니다. 구조도 너비가 10피트로 더 넓어졌습니다. Topper 팀은 현재 캘리포니아주 오클랜드에 있는 그들이 제작한 통로 중 하나가 너비가 20피트라는 점에 주목했습니다.

도면과 제안서가 승인되면 제작 시간은 2~4주 정도 소요됩니다. Abraham은 고객이 제안서, 도면, 제작, 배송 및 설치의 전체 과정을 거치는 데 약 3~6개월이 걸릴 수 있다고 말했습니다.

태평양 북서부에 본사를 둔 이 매장은 주거용 통로와 부두부터 거대한 교량까지 알루미늄 구조물을 전문으로 다루고 있습니다. 표시된 것은 텍사스 주 오스틴의 미주 서킷과 포뮬러 원 미국 그랑프리를 위한 160피트 길이의 다리입니다.

Topper가 잘 알려진 구조물 중에는 떠다니는 화장실, 즉 물 위에 떠 있는 편의시설이 있습니다.

아브라함은 "이들을 하나로 합치려면 상당한 지식이 필요합니다"라고 말했습니다.

Topper는 약 20년 동안 수상 화장실을 만들어왔습니다. 그 동안 이러한 구조를 미세 조정하고 배관, 위생, 전기 및 프로젝트 효율성을 개선했습니다.

공중 화장실은 일반적으로 폭 11피트, 길이 20피트, 높이 약 12피트의 구조물입니다. 일부는 주문에 따라 더 커질 수 있습니다. 대부분의 화장실 고객은 주, 연방, 공원 및 레크리에이션 기관인 경향이 있지만 일부는 "기능적인 고급스러움"을 찾는 개인 고객입니다. 이러한 화장실에는 더 많은 저장 공간이 있거나 고급 욕실 카운터가 있을 수 있습니다.

아브라함은 "샤워도 할 수 있고 빨래도 할 수 있다"고 말했다. "그들은 꽤 특별한 유닛이 될 수 있습니다."

Ronge는 "기본적으로 우리가 생산하는 것은 항상 건축 마감재입니다. 구조적인 마감재와는 다릅니다. 대중에게 즉각적으로 보이는 건물의 일부이기 때문에 매끄럽고 아름다워야 합니다.