BMW R 18 Roctane 인도 출시 가격 사양

우리를 따라 오세요:

우리를 따라 오세요:

새로운 R 18 Roctane은 R 18 제품군의 다섯 번째 구성원으로 R 18, R 18 Classic, R 18 B 및 R 18 Transcontinental에 합류합니다. 다시 한번 BMW Motorrad의 역사와 전통을 되새기며, 최첨단 모터사이클 기술과 지나간 시대의 디자인 및 매력을 결합했습니다.

기술적으로나 시각적으로나 BMW R 18은 BMW R 5와 같은 유명한 BMW 모델을 차용하고 모터사이클링의 필수 요소인 순수하고 단순한 기술과 라이딩 즐거움의 진원지인 박서 엔진에 다시 초점을 맞췄습니다. 클래식한 디자인과 명확하면서도 현대적인 기술이 결합되어 매혹적인 전체 컨셉을 형성합니다. 이 조합은 독특하고 감성적인 라이딩 경험을 제공하며, 이 모델은 소위 "유선형 디자인"이라고 불리는 후면 섹션을 통해 능숙하게 연출된 디자인 언어가 특징입니다.

역사상 가장 강력한 BMW 박서 엔진은 블랙 메탈릭 무광택 마감으로 강력한 토크를 제공하며 블랙 고광택 커버, 배기 시스템 및 다크 크롬 스타 카운터 너트를 갖추고 있습니다.

새로운 BMW R 18 Roctane의 핵심은 친숙한 2기통 플랫 트윈 엔진, 즉 "빅 박서"입니다. 인상적인 외관뿐만 아니라 기술 사양 덕분에 Avus 블랙 메탈릭 매트와 블랙 고광택 커버로 마감된 새로운 R 18 Roctane의 엔진은 전통적인 공랭식 박서 엔진을 연상시킵니다. BMW Motorrad가 1923년에 모터사이클을 제조하기 시작한 이후 70년 이상 동안 짜릿한 라이딩 경험을 선사해 왔습니다. 모터사이클 시리즈 생산 중 가장 강력한 2기통 박서 엔진은 1,802cc의 엔진 용량을 자랑합니다. 4,750rpm에서 67kW(91hp)의 출력을 생성합니다. 2,000~4,000rpm 범위에서는 항상 150Nm 이상의 토크는 물론 기본적인 견인력과 울려퍼지는 사운드를 전달합니다. 블랙 엔진은 다크 크롬 배기 시스템 및 스타 카운터 너트와 완벽하게 조화를 이룹니다.

강철로 제작된 이중 루프 튜브 프레임과 견고한 프레임 디자인의 밀폐형 액슬 드라이브가 있는 후면 스윙 암.

이중 루프 관형 강철 프레임은 새로운 R 18 Roctane 섀시의 핵심입니다. 이 디자인은 이 프레임 유형의 오랜 BMW Motorrad 전통을 영속시킵니다. 특히 높은 제조 품질과 세부 사항에 대한 관심은 강철 튜브와 주조 또는 단조 부품 사이의 용접 조인트와 같이 거의 인지할 수 없는 세부 사항에서도 분명하게 드러납니다. 전설적인 BMW R 5와 마찬가지로 유사한 디자인으로 제작된 리어 스윙 암은 볼트 연결을 사용하여 동일한 스타일로 리어 액슬 드라이브를 둘러쌉니다.

포크 튜브, 캔틸레버 서스펜션 스트럿, 전면 21인치, 후면 18인치 크기의 합금 휠과 디스크 브레이크가 포함된 텔레스코픽 포크.

새로운 BMW R 18 Roctane의 서스펜션 요소에는 의도적으로 전자 조정 옵션이 없습니다. 대신, 텔레스코픽 포크와 이동에 따른 댐핑 및 조정 가능한 스프링 프리로드를 갖춘 직접 연결된 중앙 스프린트 스트럿이 뛰어난 휠 안내와 반응성이 뛰어난 서스펜션의 편안함을 보장합니다. 전설적인 BMW R 5와 마찬가지로 텔레스코픽 포크의 고정 튜브가 포크 슬리브에 들어있습니다. 고정 포크 튜브 직경은 49mm이고 서스펜션 이동 거리는 전면 120mm, 후면 90mm입니다. 새로운 BMW R 18 Roctance는 4피스톤 고정 캘리퍼와 함께 전면의 트윈 디스크 브레이크와 후면의 단일 디스크 브레이크로 감속됩니다. 합금 휠은 자전거에 세련된 느낌을 더해줍니다. 전면 3.5 x 21인치, 120/70 B 21 타이어, 후면 5.5 x 18인치, 180/55 B 18 타이어.

2단 시트, 발판, 기어 변속 패들 및 높은 핸들바를 갖춘 균형 잡힌 인체공학적 설계.

새로운 BMW R 18 Roctance는 BMW Motorrad 철학에 전적으로 부합하는 발판의 캐주얼한 소위 "중간 장착 풋페그" 위치를 특징으로 합니다. 실린더 뒤의 이 클래식한 위치는 BMW의 전형적인 위치일 뿐만 아니라 모터사이클을 최적으로 제어하기 위한 편안하고 활동적인 라이딩 위치를 제공합니다. R 18 Roctane은 뒤쪽으로 갈수록 슬림하게 가늘어지는 2단 시트와 뒷좌석 승객용 스트랩이 특징이며, 기어 변속 패들과 함께 발판이 장착되어 있습니다. 검은색으로 코팅된 높은 핸들바는 꼿꼿하고 편안한 라이딩 자세를 보장합니다.