제이슨 페거(Jason Feger)가 페어베리 스피드웨이(Fairbury Speedway)에서 체크무늬 깃발을 잡기 위해 분투하고 있습니다.

FAIRBURY — 토요일 밤 Fairbury Speedway의 레이싱 카드는 얼마나 컸습니까? 총 13개 주와 호주에서 온 121개의 레이스 팀이 최신 모델과 수정된 액션에서 경쟁했습니다.

후기 모델과 수정된 부문을 특징으로 하는 MARS 챔피언십 시리즈에는 현충일 주말 축제의 일환으로 Big 10 프로 후기 모델과 스포츠맨 클래스가 합류했습니다.

MARS 후기 모델 경주에서 우승을 차지하며 메인 이벤트에서 체크무늬 깃발을 차지한 사람은 바로 제이슨 페거(Jason Feger)였습니다. 또한 Fairbury Fastener 및 Supply Night에서 Mike McKinney(MARS Modified), Jose Parga(Big 10 프로 후기 모델) 및 Tommy Duncan(스포츠맨)이 득점 승리를 거두었습니다.

트랙 준비를 위해 잠시 멈춘 후, 22명의 MARS 후기 모델 경쟁자들이 $5,000 상금의 40랩 메인 이벤트를 위해 장갑을 꼈습니다. 바깥쪽 앞줄 선발 투수 Tommy Sheppard Jr.가 4위 선발 Shannon Babb이 Kevin Weaver에서 2위를 차지하면서 선두를 차지했습니다.

Sheppard와 Babb는 Weaver가 Feger와 Mike Harrison을 제치고 3위를 차지하면서 선두를 위해 나란히 경주했습니다. Babb은 3번과 4번 차례로 상위권으로 올라갔습니다. 턴에서 기세가 나오자 그는 랩 11에서 선두를 차지할 수 있었습니다.

백스트레치에서 스핀아웃한 Paul Parker의 랩 14에서 첫 번째 경고가 나왔습니다. '하이사이드 허슬러(Highside Hustler)'로 알려진 페거(Feger)는 경고 당시 5위를 달리고 있었다. 다시 시작하자 그는 해리슨과 위버를 지나쳐갔습니다.

Feger는 자신의 탈것을 정상으로 옮겼고 중간 지점에서 Sheppard를 2위로 추월했습니다. 그런 다음 그는 빠르게 Babb를 추적하여 랩 28에서 선두를 차지할 수있었습니다.

Feger는 Babb를 떨쳐낼 수 없었고 Babb이 33번째 랩 선두를 차지할 만큼 속도를 늦췄습니다. Feger는 Babb의 선두를 다시 차지하고 올해의 두 번째 MARS 우승을 차지했습니다.

2012년 프레리 더트 클래식(Prairie Dirt Classic) 우승 이후 페어버리에서의 첫 승리였기 때문에 페거와 그의 팀에게는 만족스러운 승리였습니다.

승리로 MARS 포인트 선두를 차지한 블루밍턴 출신은 승리 차선에서 논평했습니다.

MARS 포인트 선두를 차지한 블루밍턴 출신 Feger는 "여기 Fairbury에서 정말 좋은 차를 몇 대 보유하고 있습니다. 여기서 우승한 지 오랜 시간이 지났고 원숭이를 쫓아내게 되어 기분이 좋습니다."라고 말했습니다. "Shannon과 함께 경주하는 것은 항상 좋은 일입니다. 우리는 좋은 친구이고 그는 대단한 드라이버입니다. 나는 그가 당신과 열심히 경주할 것이지만 깨끗할 것이라는 것을 항상 알고 있습니다."

개막전 우승자인 Babb이 2위, Sheppard가 3위를 차지했습니다. 전날 밤 Farmer City에서 열린 MARS 우승자인 Billy Moyer가 4위를 차지했고 Ryan Unzicker가 5위를 차지했습니다. Weaver, Billy Moyer Jr., Harrison, Bob Gardner 및 Georgia의 Payton Freeman이 상위 10위를 차지했습니다.

예선 주행에는 37대의 자동차가 있었습니다. 호주의 Kye Blight가 12.766초의 기록으로 그룹 1을 이끌었습니다. Freeman의 12.976 기록이 그룹 2를 이끌었습니다. Feger, Weaver, Babb 및 Sheppard가 히트 레이스에서 우승했습니다. 두 명의 B 메인 레이스 우승자는 Mike Mataragas와 Frank Heckenast Jr.였습니다.

Michael Long은 상금 $2,000의 수정 이벤트가 시작될 때 기둥에 앉아 선두로 뛰어올랐습니다. McKinney가 바로 뒤에 있었기 때문에 Long은 그의 차를 맨 위에 올렸습니다. 네 번째 랩에서 Long은 Fairbury 쿠션에서 두 번 차례로 미끄러져 McKinney가 선두를 차지했습니다.

이제 Long과 McKinney가 나란히 경주를 벌이고 있었습니다. Long은 랩 8에서 선두를 차지한 것으로 인정되었습니다.

트랙의 잔해물 때문에 랩 10에 주의 깃발이 떨어졌습니다. 그 후 Long은 두 사람이 앞뒤로 경주하면서 McKinney의 선두에 대한 입찰을 떨쳐 버릴 수 없었습니다.

McKinney는 18번째 랩의 백스트레치에서 Long을 잘 달리며 선두를 되찾았습니다. Lyndon Whitfill이 뒤에서 펀칭을 받고 두 번째 차례에 멈춰 섰기 때문에 노란색 깃발은 5바퀴 남았을 때 나타났습니다.

다시 시작하면서 McKinney는 바닥을 치고 그의 첫 번째 MARS 수정 승리를 거두었습니다.

McKinney는 "이 Longhorn 섀시는 정말 훌륭했습니다."라고 말했습니다. "차는 역대 최고 수준으로 바닥과 중앙을 굴러갈 것입니다. 우리는 기능을 많이 조정할 필요가 없었고 Longhorn 직원들에게 감사해야 합니다."