Motormouth: 적절한 타이어 공기압

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일반적으로 35psi는 타이어 바운서가 타이어를 팽창시키는 수준입니다. (시리 워너팟/드림스타임/TNS)

Q: 새 타이어가 필요한 딜러에게 2018 Audi A3를 가져왔습니다. 나는 차를 집어 들었을 때 타이어에 35psi까지 채웠다는 것을 알게되었습니다. 운전석 도어 안쪽 스티커에는 41psi를 권장합니다. 나는 서비스 담당자에게 왜 불일치가 있는지 물었고 그는 공기압이 낮을수록 승차감이 더 부드러워지고 타이어 마모가 줄어들 것이라고 말했습니다. 그렇다면 아우디는 왜 41psi를 권장할까요?

HG, 버윈 일리노이

A: 서비스 담당자가 아마 당신을 화나게 했을 거예요. 일반적으로 35psi는 타이어 바운서가 타이어를 팽창시키는 수준입니다. 네, 번거롭지만 돈을 들여 타이어를 공장 사양에 맞게 팽창시키세요.

질문: 제 2002년형 Chevy Astro는 157,500마일을 주행했습니다. 나는 새것 이후로 3,000마다 종교적으로 오일을 교체했습니다. 90,000에서 오일 레벨은 오일과 필터를 3,000번 교체할 때마다 약 1파인트씩 감소합니다. 현재는 교체 후 1,000마일 정도 주행한 후 쿼트 정도 줄었습니다. 나는 Valvoline이 현재 여러 가지 장거리용 모터 오일을 판매하고 있음을 확인했습니다. 이 제품들이 석유 소비를 줄이는 데 도움이 될 것이라고 생각하십니까? 100% 합성으로 전환해야 소비가 줄어들까요? 내 설명서에는 5W-20이라고 나와 있습니다. 5W-30으로 갈 이유가 있나요? 시동 시 푸른 연기가 전혀 보이지 않습니다. 나는 아마도 사소한 씰 누출이 무엇인지 발견했습니다. 한 달에 약 1 티스푼의 오일로 추정되므로 소비가 큰 씰 누출로 인한 것이 아니라고 생각합니다

JH, 플로리다주 클레르몬트

A: 제가 제안하는 것은 주행거리가 많은 엔진 오일을 사용해 보는 것입니다. 업계에서는 주행 거리계에서 75,000마일을 높은 것으로 간주합니다. 당신의 것은 그 두 배입니다. Valvoline의 제품에 대한 설명은 다음과 같습니다. " Valvoline High Mileage는 ... 75,000마일 이상의 차량에서 엔진 수명을 최대화하는 것으로 입증되었습니다. 당사의 독점 포뮬러는 합성 오일과 프리미엄 기존 오일의 조합으로 장거리 모터를 마모로부터 보호합니다. 마찰, 열 및 침전물 – 엔진 고장의 4가지 주요 원인 당사의 프리미엄 씰 컨디셔너는 노후된 씰을 재생하여 누출을 방지합니다.(차도의 오일 얼룩에 작별 인사를 하십시오.) 또한 엔진을 손상시킬 수 있는 슬러지, 부식 및 녹을 방지합니다. 마력과 연료 효율성 그리고 오염 물질을 억제하여 마일리지가 높은 엔진이 연소되고 오일을 소비하는 것을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다."

질문: 저는 매일 앞유리 워셔액을 넣고 있었는데 최근 차고 바닥에 작은 앞유리 워셔액 웅덩이가 있는 것을 발견했습니다. 대리점과 약속을 잡고 병을 교체했습니다. 집으로 차를 몰고 가는데 다음날 후드를 열어보니 빈 병이 보였습니다. 그런 다음 병을 맨 위까지 채우고 유체를 모니터링했습니다. 다음 며칠 동안 세탁기를 사용하지 않았음에도 불구하고 병이 내려가고 있었기 때문에 상황을 확인하기 위해 또 다른 약속을 잡았습니다. 대리점에서는 이를 호이스트에 올려놓고 당시 누출이 없음을 확인했습니다. 차고 바닥에는 앞 유리 워셔액이 없으며 대리점에서는 누출도 없습니다. 두 상황 모두 차가 유휴 상태입니다. 자동차가 작동하는 동안 누출을 일으킬 수 있는 일이 발생할 수 있습니까?

IC, 골든 밸리, 미네소타

A: 차를 다시 매장으로 가져가서 직원들에게 작업 뒤에 서달라고 부탁하세요. 뭔가 확실히 옳지 않습니다. 퀴드 라인 중 하나가 분리되어 공기 흐름으로 인해 유체를 빨아들이는 진공이 생성될 가능성은 있지만 그럴 가능성은 낮습니다.

Glynn 카운티의 신입생 의원 중 한 명이 고등학생이 더 일찍 직업을 시작할 수 있도록 허용하는 타당성을 연구할 위원회에 지명되었습니다.

G 거리와 고든 거리 모퉁이에 있는 텐트는 브런즈윅 시의 철거 시도에도 불구하고 여전히 노숙자들에게 쉼터를 제공하고 있습니다.

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